电动车换电池怎样不被坑?

0763car 二手车避坑 6 0

介绍6个方法,能快速识别,不怕再被坑:

方法1:电池的外包装有“售后专用”字样

一些大品牌的翻新电池,从外包装就会有明确的告知,一般会在外包装有售后专用相关字样,常见的包括“维护电池,周转电池,售后电池”等字样。

这些电池,都是用来处理用户售后问题的翻新电池,它们在寿命上,续航上都是有所打折扣的,而售后电池也是不对外出售的,但有商家为了贪利,会把这样的翻新电池以次充好。

方法2:电池的外壳有“售后电池”标示

对于很多车主来说,根本没有机会看到电池的外包装,但是,电池的外壳却一定能够看到,而品牌为了负责任,对于翻新电池,会在外壳上标识上相关的“售后专用”字样,来提示消费者,这是非原装电池。

当然,以上2个都是辨别厂家自己的翻新电池,都是很好识别,生活中还会遇到一些商家进行的翻新电池,下面来分析4个对于这类电池的辨别方法。

方法3:翻新电池会有打磨过的痕迹,原装电池光亮又光滑

从电池的外观来看,一块原装电池,它的表面都是经过多道工艺打磨喷漆,展现出的是光亮度很高,而且手摸上去又很光滑,给人一种全新的感觉。

而翻新电池虽然可以经过打磨,在外面看上去也比较新,但是,商家的打磨工艺都是比较简单,做不到厂家的光亮度和光滑度,只要认真看和摸,就很容易识别出翻新电池。

方法4:电池接线口,翻新电池多有生锈,原装是全新状态

即便是在外观表面,商家可以“下足功夫”,用更好的工艺打造出全新的感觉,但一个使用过的电池,有一处地方是不能骗人的,那就是电池的接线口。

接线口是直接连着电池内部,如果直接更换要求工艺很高,而且成本比较高,商家一般不会更换,否则就得不偿失了,而全新的原装电池,它的接线口是崭新状态,而使用过的翻新电池,经过一定时间,会出现氧化生锈的情况,很好识别。

方法5:原装电池生产日期在3个月以内

生产日期是判断电池是不是全新原装电池,很好的一个方式,而电池的生产日期,可以通过电池壳上得到信息,另外也能从合格证上看到,一般来说,电池生产已经是超过3个月,就是非全新电池,即便不是,也不要选择,属于严重库存电池,寿命和续航都有了缩短。

另外,现在的品牌电池在防伪方面做得很好,在电池的包装,电池的上壳处,都会有防伪标志,防伪码,可以通过扫码,电话,网址等多种方式查询,电池是不是原装产品。

方法6:原装电池价格透明有底线,翻新电池价格浮动大

而最后一个方法,也是判断商家到底有没有“猫腻”的情况,现在的电动车电池,价格都相对比较透明,48V、60V、72V不同规格的电池,各大品牌之间,价格相差也不大,如果是品牌全新电池,它的价格不仅是略贵,而且价格浮动并不大,没有太大的议价空间。

而如果商家愿意让价,并且浮动还比较大,不要觉得能便宜就值得买,往往这样价格浮动大的电池,都是存在问题,不是瑕疵品,就是二手翻新电池,这样的电池后期不耐用,虽然便宜,但近来不要选择。

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